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  • 助力新能源环卫车推广应用,2022北京冬奥会先来“打个样”

    作者:admin 发布日期: 2022-01-07 二维码分享
      距2022年北京冬奥会开幕还有29天!
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      为践行“绿色冬奥”“低碳冬奥”的理念,北京冬奥会在环卫方面也重点考虑了新能源车辆。2021年11月,由京环装备公司自主研发的两款氢燃料电池环卫车*亮相。据相关负责人介绍,此次亮相的环卫车将率先应用于冬奥会环境服务,实现真正意义上的零污染、零排放。
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      其实,自2020年提出“碳达峰碳中和”目标以来,我国新能源环卫车的需求就一直在加速释放。
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      推进交通运输业能源结构调整,环卫车新能源替换势在必行
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      研究发现,我国的能源结构依然以传统能源为主,煤、石油占比超75%,碳减排面临很大压力。在众多行业中,交通运输业碳排量较大,约占总量的10%,仅次于工业和电力。因此,为如期实现“双碳”目标,亟需推进交通运输业能源结构调整。
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      且和家用、商用车相比,环卫车作为公共领域用车受政策推动作用更明显。按照《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。
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      由此,全国公共用车领域的新能源替代进程加快。截至去年年底,全国公交车电动化比例已超过66%。由于起步相对较晚,新能源环卫车的推广速度远赶不上公交车,增长潜力仍待挖掘。
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      地方政策明确新能源环卫车渗透目标,市场机遇频现
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      据不完全统计,我国已有超过半数的省份发布了系能源环卫车采购和使用政策。如本次冬奥会的举办城市北京,按照《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,近几年新采购的几乎都是纯电动环卫车,其中海淀环卫中心2019年生产车报废更新项目,三次采购金额共计超过1亿元。
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      去年年末,山东省印发《2022年“稳中求进”高质量发展政策清单(*批)》,明确2022年,将继续支持促进新能源汽车消费,实现环卫等领域新增及更新为新能源汽车比例不低于10%的目标。上海、深圳、天津、郑州等城市也相继提出新增或更新环卫车80%、*为新能源车的规定。
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      业内人士预测,在各地政策助力下,2021-2025 将成为环卫车新能源化的关键期,新能源环卫车需求有望加速释放。在2021年工信部发布的一系列《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,电动洒水车、垃圾车、清扫车等均有上榜。
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      值得注意的是,受政策、油价等因素影响,新能源环卫车越来越收到市场欢迎,当前环卫项目的采购内容也逐渐向新能源车倾斜。

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